【陳碧芬】

　　各校EMBA近來陸續放榜，在台灣多變的環境下，EMBA招生也出現許多新的現象，諸如台大管理學院率先減少錄取名額，中山EMBA拜高鐵之賜收到北部學生，政大商學院有意藉由減少錄取的機會，打破傳統的分組授課，還有許多私校的EMBA正在醞釀整合上課。

　　EMBA在台灣發展將近10年，今年的報名人數明顯減少，成為各校面臨的同樣困擾，私立學校的情況最為嚴重，惟各校都不願主動透露實際數據。最早招生的台大管院EMBA，去年11月間已主動表示減少錄取名額1成，政大近來甫放榜，錄取人數也從去年的200人減為164人。

　　綜合私校內部對此分析，認為問題應是出在需求端，有意報考的業界人士逐年減少，不一定都是因為經理人才外移，而是「願意念書、想念書」的上班族，其實在社會中就有一定比例，大約就是這10年來的就讀人數，「多數上班族，都覺得邊修課、邊上班，太累了，寧可選擇放棄。」

　　這樣的說法，在中山EMBA的招生實況，可能就說不過去了。中山E MBA第11屆新生上月報到，出現100％全數報到的罕見熱鬧，該班執行長葉匡時認為，高鐵通車與高捷營運之後，距離不再是問題，愈來愈多中北部的企業經理人，藉由高鐵的便利而選擇中山EMBA。

　　或許中山今年的招生策略再度奏效，透過在學生或畢業生邀請公司同事前來報考，因此今年EMBA新生平均年齡比歷屆高出許多，也不乏「老闆學弟」與「部屬學長」相見歡的逸趣。中山EMBA的人脈與資源向來與北部學校不同，葉匡時在完成招生重責後，自己也入閣了，成為新任研考會副主委，不知是否能為中山EMBA再增添公共行政實務演練課，也是難得的一樁經驗。

　　政大商學院部分，傳統上的EMBA分組情況，是方便由各系所調度師資與課程安排，今年因錄取人數減少，加上院內有意提升資源整合的層級，打破分組作業的推動，成為現任商學院長周行一任內的最後一件艱鉅工作。據悉，各組目前私下積極運作，都不希望成為被刪減標的，甚至許多教授點名，現任政大校長吳思華，應該出面協調當年他在商學院長任內所做的規畫。真沒想到EMBA招生人數的問題，會延燒成院級與校級之間的爭辯。 。

本文摘自：97.05.18　中時電子報